Thank you! Your submission has been received!

Oops! Something went wrong while submitting the form :(

Общие вопросы
Маршруты
Расписание
Рав Кав
О компании

“Дан” начинает революционное перевооружение своего автобусного парка на автобусы с электроприводом.

“Дан” начинает  революционное перевооружение своего автобусного парка на автобусы с  электроприводом.

“Дан” , в сотрудничестве с Министерством транспорта и муниципалитетом Тель-Авив-Яффо, начинает проект по эксплуатации электрического  автобуса. На церемонии которая  прошла на  стоянке терминала  Ридинг  в четверг (15/09/2016), приняли участие министр транспорта Исраель Кац, генеральный директор Министерства окружающей среды в Исраель  Данцигер, заместитель мэра Тель Авива Мейталь Лахави, председатель  совета директоров  “Дан”  Шмуэль Рафаэли, генеральный директор “Дан”  Офер Зильберг.  председатель  совета директоров  холдинга «Вайс групп»  Йоэль  Вайс.

На первой фазе проекта, новые автобусы  будут работать на городском маршруте №4 (от терминала  Ридинг  по улицам Алленби и Бен-Иегуда к центральной автобусной станции Тель-Авива). Это позволит  уменьшить уровень загрязнение воздуха на улице Алленби, по которой ежедневно  проезжают  тысячи автобусов. Пока это только первый этап в  реализации  долгосрочной инвестиционной программы  Министерства транспорта и «“Дан” » по  обновлению автобусного парка в округе Гуш “Дан”  и замене  их электрическими автобусами. Электрический автобус  вышедшей на тель-авивские улицы называется Chariot E-Bus. Это новая модель электрического  автобуса,  импортируемая в Израиль  компанией “Дан” , по мнению экспертов заслуженно считается на сегодняшний день одной из самых  технологически совершенных и  наиболее передовых в мире. Её технология основана на зарядке с помощью суперконденсаторов.

После успеха пробного «пилотного»  этапа проекта по эксплуатации электрического  автобуса  в четверг (09/22/2016) Министерство транспорта и компания “Дан”  приступили к использованию  в системе  общественного транспорта электрических автобусов, которые  подзаряжаются  на  стоянках в местах отправления  маршрутов. Эксплуатация таких автобусах , позволяет  сделать проезд  дешевле и намного снизить уровень загрязнения окружающей среды.

На первом этапе будут работать пять электрических автобусов, и в ближайшее же время  к ним присоединятся новые  электрические автобусы на дополнительных маршрутах Тель-Авивского  округа.

Электрические автобусы, были запущены в эксплуатацию после того, как прошли испытания в  течение года, получили разрешение на их использование. В основе  их эксплуатации лежит уникальная  технология, простая в использовании,  позволяющая произвести подзарядку автобусов на  стоянках в местах отправления  маршрутов в течение от  двух часов до трех минут, и дающая возможность проехать до 30 км, что достаточно для самого  длинного городского автобусного  маршрута  ( длина среднего  городского автобусного  маршрута составляет около десяти километров).

Электрический автобус рассчитан на 50 пассажирских мест, аналогично дизельным автобусам.    По возвращении на  стоянку  в местах отправления  маршрутов автобус пройдет новую подзарядку. Предлагаемая технология позволяет автобусу  проделать  сотни километров пути  в течение 24 часов в сутки. Стоимость эксплуатации электрического  автобуса подзаряжаемого с помощью  кабеля дешевле,  чем автобуса работающего  на аккумуляторных батареях. Еще одним преимуществом является низкая стоимость инфраструктуры, необходимой для эксплуатации электрических  автобусных маршрутов.  Уменьшенный вес  автобуса  позволяет перевозить большее количество пассажиров. С точки зрения безопасности, электрический автобус  позволяет  сделать проезд более безопасным .

Здесь можно посмотреть видиофильм , рассказывающий о работе электрического автобуса: